© Toni Rappersberger

Donaubrücke Tulln

Die neue Brücke ist Kernstück einer vierspurigen Straßenverbindung zwi-schen der Kremser Schnellstraße (S33) und der Stockerauer Schnellstraße (S5). Wesentlicher Bestandteil der Tätigkeit war die Entwicklung einer Tiefgründung der Strompfeiler.

Im Auftrag / als Angestellter von FCP Fritsch, Chiari & Partner ZT GmbH

  1. Leistung: Statisch-konstruktive Planung
  2. Auftraggeber: ÖBB Infrastruktur AG
  3. Projektsumme: ca. 44 Mio. €

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